9月新能源乘用车市场比亚迪新能源一路领跑

  【EV视界综合凤凰彩票官网(5557713.com)报道】日前,乘联会发布2017年9月新能源乘用车销量数据。9月中国新能源乘用车市场销量达到58217辆,环比8月增长0.5万台,同比增速90%。其中,纯电动车型销45562台,环比增幅8%;插电式车型销12655台,环比增幅19%。

  9月新能源乘用车市场看点一览,比亚迪乘胜追击!

  截止9月,2017年新能源乘用车销量达到312344台,接近2016年全年销量(328864台)。随着第四季度乘用车市场集中爆发,2017年全年销量凤凰彩票网(fh643.com)值得期待。

  乘联会秘书长崔东树认为,2017年新能源乘用车形成持续拉升走势,首先得益于年初的北京等限购城市需求的快速启动,其次是新能源车补贴公告和购置税免税公告的按节点发布,同时也是越来越多的厂家把新能源车作为发展重点,不断推出新车型的推动效果。

  中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,按照以往经验,新能源车销量高速增长基本在下半年,9月份增速水平在今年后几个月有望保持,此前设定的年销量70万辆的预测将实现。

  A00级微型车市场再创新高度

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  从2016年8月至今,纯电动A00级微型车始终作为最大的细分市场,2017年年初以来增长表现突出,9月A00级车型市场量级更是接近3万辆,远超A级插混、A级纯电等,这也难怪比亚迪总裁王传福此前宣称比亚迪从明年开始,将主推10万元以下的小微纯电动车。而在此细分市凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)场先行一步的吉利知豆、北汽新能源已经尝到甜头。

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  从具体销量来看,9月销量TOP10车型有7款为纯电动A00级车型。北汽新能源EC系列销量增至9143辆,市场表现惊人;知豆D2延续了上月5000辆以上的市场表现;eQ电动车、长安奔奔EV等排名亦是靠前。

  新能源车企原有阵营难撼动

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  从主流车企全系车型销量来看,北汽新能源凭借EC系列在纯电动领域独占鳌头,比亚迪、吉利、知豆等紧随其后,而在插电式车型领域,比亚迪、上汽、广汽三家几乎占据所有市场。

  截至目前,尽管已有多家合资车企推出新能源车型,但其销量始终“未成气候”,加之北京、上海、天津等新能源先锋城市“地方目录”的存在,合资车企想一时撼动当前市场格局仍具极大挑战性。

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  北汽新能源领跑纯电动,比亚迪总量上乘胜追击

  值得注意的是,北汽新能源依然持续领跑新能源纯电动市场,可见目前北汽新能源EC系列快速上量后对于销量的拉动。

  但我们也注意到,一旦其他车型销量进一步发力,北汽新能源在新能源纯电动领域的地位更是难以被撼动。

  与此同时,记者从北京新能源汽车股份有限公司了解到,截至8月,北汽新能源总用户保有量达12.4万,其中2017年初上市的EC系列销量达到2.9万辆,已经占到总保有量23%以上。

  一位行业人士告诉记者,北汽推出EC系列车型主要目的就在于“走量”,从市场数据、形象宣传上为北汽锦上添花。

  另有数据显示,今年9月份新能源乘用车销量58217辆,比亚迪占全国20.1%!

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  1-9月比亚迪新能源乘用车总销:70393辆,全国1-9月份新能源乘用车总销312344辆,比亚迪占全国22.5%凤凰彩票欢迎你(fh643.com)。这得益于比亚迪在插电式混合动力车型的发力。

  而比亚迪之所以能在销量上领跑新能源市场,更多的在于秦、唐、宋DM等插电式混合动力车型,更加受到市场青睐。

  插混轿车凭借地域优势连续发力

  从2016年年初开始,随着插混SUV投入市场,插混轿车销量就一度下行,这样的趋势在2017年更加明显,比亚迪秦、荣威Ei6、奇瑞艾瑞泽7e上半年销量纷纷遇冷,宋DM、荣威eRX5成为角逐市场的主力车型。

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  值得注意的是,从8月开始这一“惯例”正在被改变,因为插混轿车已经实现连续两月销量上涨,比亚迪秦更是达到3554辆的高位销量。主战场无疑在两家车企的大本营:深圳和上海。日前,上海经信委发布新一批新能源汽车备案目录,比亚迪秦、荣威Ei6已经在列享受相关优惠政策,遗憾的是奇瑞艾瑞泽7e并未能享受这一优待。

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